¿Se debe llevar un matafuego en un autoelevador? (En Argentina)

En Argentina, el uso de autoelevadores está regulado por normativas que buscan garantizar la seguridad tanto de los operadores como del entorno de trabajo. Una de las dudas frecuentes en materia de seguridad es si los autoelevadores deben llevar un matafuego a bordo. La respuesta es sí, y está respaldada por normativas específicas.

Normativa vigente en Argentina

Según la Resolución SRT 960/2015 y otras disposiciones relacionadas con la higiene y seguridad en el trabajo, todos los vehículos autopropulsados que operen en establecimientos industriales, logísticos o de servicios —incluidos los autoelevadores— deben contar con un matafuego portátil accesible y en condiciones de funcionamiento.

Además, esta medida se alinea con la Ley 19.587 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, que establece la necesidad de prevenir riesgos de incendio en cualquier tipo de maquinaria.

¿Por qué es importante llevar un matafuego en un autoelevador?

Los autoelevadores trabajan con combustibles como GLP (Gas Licuado de Petróleo), gasoil o incluso baterías eléctricas, todos elementos que pueden representar un riesgo de incendio si no se manipulan adecuadamente o ante un desperfecto.

Contar con un matafuego permite:

• Actuar rápidamente ante un principio de incendio.
• Proteger la vida del operador y de quienes se encuentren cerca.
• Evitar daños mayores en la mercadería y en la infraestructura.
• Cumplir con la normativa legal, evitando sanciones o multas en inspecciones de seguridad.

Características que debe tener el matafuego

El matafuego instalado en un autoelevador debe cumplir con ciertos requisitos:

• Ser del tipo ABC, apto para fuegos de tipo sólido, líquido e inflamables eléctricos.
• Tener una capacidad mínima de 1 kg o 1,5 kg, dependiendo del tamaño del vehículo y el tipo de operación.
• Estar correctamente fijado al chasis del autoelevador para evitar que se caiga o se dañe.
• Contar con la carga vigente y la oblea de control actualizada, según la reglamentación de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT).
• Ser accesible para el operador en todo momento.

Obligación del empleador

Es responsabilidad del empleador garantizar que:

• El autoelevador cuente con el matafuego correspondiente.
• El mismo esté inspeccionado y mantenido según las fechas que indica la oblea.
• Se capacite al personal para el uso correcto del matafuego en situaciones de emergencia.

En Argentina, sí es obligatorio que los autoelevadores cuenten con un matafuego, tanto por razones de seguridad como por cumplimiento legal. Incluir este elemento es parte de una política de prevención de riesgos laborales que ayuda a cuidar a las personas, las instalaciones y los equipos. Verificar su presencia y correcto funcionamiento es una práctica indispensable en toda operación segura.